تبنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب سياسة جديدة ترتكز على أحدث الأساليب العلمية، بغرض الحفاظ على الطرق السيارة بالمغرب، عبر إصلاحات كبرى، تشمل أيضا تحديد الأولويات لإنجاز أشغال صيانة البنية التحتية للطرق السيارة.

ويتكون برنامج عمل الشركة الوطنية للطرق للسيارة برسم 2021-2023 الخاص بالإصلاحات الكبرى لقارعة الطرق من تسعة أوراش موزعة على مناطق مختلفة تغطيها شبكة الطرق السيارة.

ويبلغ إجمالي طول هذه الأوراش 226 كلم بتكلفة إجمالية 1.1 مليار درهم. وقد تم اعتماد استراتيجية تصنيف جديدة في هذا البرنامج من أجل توزيع أمثل لمختلف مقاطع الأشغال بين مكونات المنظومة المغربية.

ويتعلق الأمر بمحاور الرباط – مولاي بوسلهام على مسافة 24 كلم.؛ والقنيطرة – سيدي اليمني على 31 كلم.؛ وسيدي اليمني – أصيلة على 16.7 كلم.؛ وطنجة – ميناء طنجة المتوسط بطول 20.3 كلم ؛ والرباط – مكناس على 35.5 كلم ؛ ومكناس فاس: 32 كلم؛ وفاس – وجدة: 17.4 كلم ؛ ولوداية – شيشاوة: 33 كلم.؛ شيشاوة – أكادير على مسافة 16.6 كلم.