واصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز حضوره على خريطة التجارة البحرية العالمية، بعدما صعد إلى المرتبة السادسة عشرة ضمن أحدث تصنيف لأكبر موانئ الحاويات في العالم، متقدما على ميناء لوس أنجلوس الأميركي، في مؤشر جديد على النمو المتسارع الذي تشهده المنصة المينائية المغربية.

وبحسب تصنيف Lloyd’s List لأكبر 100 ميناء للحاويات عالميا، تقدم طنجة المتوسط مركزاً واحداً مقارنة بالتصنيف السابق، بعدما تمكن خلال سنة 2025 من معالجة 11,106,164 حاوية مكافئة لعشرين قدماً، مقابل حوالي 10.24 ملايين حاوية خلال سنة 2024، مسجلاً نمواً بنسبة تقارب 8.4 في المائة.

ومكن هذا الأداء الميناء المغربي من تثبيت موقعه ضمن قائمة أكبر الموانئ العالمية، خلف ميناء شيامن الصيني، ومتقدماً على عدد من الموانئ الكبرى، من بينها ميناء لوس أنجلوس، الذي يعد من أبرز البوابات البحرية للتجارة بين الولايات المتحدة وآسيا.

ويكرس هذا التقدم أيضاً موقع طنجة المتوسط كأكبر ميناء للحاويات في إفريقيا ومنطقة البحر الأبيض المتوسط، مستفيدا من موقعه الاستراتيجي عند مضيق جبل طارق، الذي يشكل نقطة عبور رئيسية لحركة الملاحة البحرية بين آسيا وأوروبا والأميركيتين وغرب إفريقيا.

ولا يرتبط صعود طنجة المتوسط بالحاويات فقط، إذ أصبح الميناء جزءا من منظومة صناعية ولوجستية متكاملة تضم أنشطة مرتبطة بقطاعات السيارات والطيران والنسيج والإلكترونيات والخدمات اللوجستية، ما عزز دوره في دعم التجارة الخارجية وجذب الاستثمارات إلى شمال المملكة.

ويضع هذا الأداء طنجة المتوسط أمام مرحلة جديدة من المنافسة على مستوى أكبر الموانئ العالمية، خصوصا مع استمرار نمو حركة الحاويات وإعادة الشحن وتوسع الأنشطة الصناعية المحيطة به، ليصبح التحدي المقبل هو الحفاظ على وتيرة النمو وترسيخ موقع الميناء ضمن الدائرة العالمية لكبار المنصات المينائية.