في تصنيف عالمي جديد نشره الموقع الشهير “بيزنيس انسايدر” لأسرع القطارات فائقة السرعة في العالم، برز القطار المغربي “البُراق” ضمن قائمة النخبة. إلى جانب أنظمة نقل متقدمة في دول رائدة مثل الصين، فرنسا، واليابان.

واحتل “البُراق” المرتبة الثانية عالميًا، بسرعة تشغيلية تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة (199 ميلاً في الساعة)، متساويًا بذلك مع القطار الفرنسي TGV والياباني JR East E5، مما يضع المغرب على خارطة الدول المتقدمة في قطاع النقل السككي.

انطلق “البُراق” رسميًا عام 2018، كأول مشروع للسكك الحديدية فائقة السرعة في إفريقيا رابطًا بين مدينتي طنجة والدار البيضاء، مرورًا بمحطات استراتيجية مثل الرباط والقنيطرة.

وقد أسهم في تقليص زمن الرحلة بين المدينتين من نحو خمس ساعات إلى أقل من ساعتين ما شكّل تحولًا نوعيًا في تجربة السفر داخل المملكة.

هذا المشروع هو ثمرة شراكة دولية جمعت بين المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF) وعدد من الشركاء العالميين، في مقدمتهم فرنسا، كما يتميز “البُراق” بمواصفات تقنية متقدمة تشمل عربات مريحة، أنظمة أمان متطورة، وسكك حديدية مخصصة للسرعة العالية.

كما يعد نموذجًا ملهمًا لدمج التكنولوجيا الحديثة في بيئة لا تُعرف تقليديًا بتطور بنيتها التحتية في قطاع النقل، مما يكرّس مكانة المغرب كفاعل رئيسي في تحديث منظومة النقل الإقليمي.

ورغم إطلاق الولايات المتحدة لقطارات “NextGen Acela” في غشت الجاري، بسرعة تشغيلية لا تتجاوز 160 ميلاً في الساعة (257 كلم/ساعة)، فإن “البُراق” يظل أسرع بكثير من نظيراته الأمريكية، ويقف جنبًا إلى جنب مع أسرع القطارات الآسيوية والأوروبية، مثل “فوشينغ هاو” الصيني الذي يتصدر القائمة بسرعة تشغيلية تبلغ 217 ميلاً في الساعة (350 كلم/ساعة).

وفيما يلي تصنيف أسرع القطارات في العالم :

1- فوشينغ هاو (الصين) – سرعة تشغيلية: 217 ميل/ساعة

2- JR East E5 (اليابان) – 199 ميل/ساعة

– TGV (فرنسا) – 199 ميل/ساعة

– Al Boraq (المغرب) – 199 ميل/ساعة

3- AVE S-103 (إسبانيا) – 193 ميل/ساعة

4- KTX (كوريا الجنوبية) – 190 ميل/ساعة